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在汽車(chē)各種配件中，有一個(gè)配件最為低調(diào)，平時(shí)都是靜靜的呆著，等著主人在有需要的時(shí)候用上，“他”就是汽車(chē)的備胎，汽車(chē)的第五只腳。它的安靜也讓車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常忽視它，結(jié)果要用到的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)備胎因?yàn)槿狈ΡｐB(yǎng)，沒(méi)有氣了或者老化了，不能使用。如何更好的保養(yǎng)備胎呢？

1、要經(jīng)常檢查備胎氣壓。

這個(gè)問(wèn)題往往被許多車(chē)主忽視，在需要更換時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足，甚至完全癟氣，這樣難免要誤事;

2、備胎要防油蝕。

備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低備胎的使用壽命。后備廂內(nèi)常常存放機(jī)油等油品，盡量不要把油品和備胎放在一起;

3、及時(shí)更換備胎。

4、備胎的壽命在4年左右，很多車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的，其實(shí)過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也要更換。否則備胎在放置多年后，就將嚴(yán)重老化而成為廢胎。

5、備胎只能臨時(shí)使用不能代替正胎。

有的車(chē)主把備胎當(dāng)正胎一樣長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣的后果是非常嚴(yán)重的。備胎使用頻率較低，與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四只胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，備胎的氣壓與經(jīng)常使用的正胎氣壓也有不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患，同時(shí)還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。現(xiàn)在許多經(jīng)濟(jì)型車(chē)，備胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正胎不一樣。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區(qū)別開(kāi)來(lái)，從而提醒并促使車(chē)主盡快將使用著的備胎替換下來(lái)。

6、使用備胎需要控制車(chē)速。

車(chē)輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)注意控制車(chē)速，最好不要超過(guò)每小時(shí)90公里。