如果被問及對第十代CIVIC（思域）的第一印象，想必很多人會想到炫酷的造型和充沛的動力，沒錯，有著本田家族運動基因的第十代CIVIC（思域）確實有著很多耀眼的特點，市場的火爆反響也實屬實至名歸。不過我們之前所說的都是針對第十代CIVIC（思域）220TURBO而來的，至于價格下探、排量減小后的180TURBO到底怎么樣，它是否也擁有成為爆款車型的資質(zhì)呢？

東風本田在造型設計方面，并沒有對第十代CIVIC（思域）180TURBO的進行大的改動，僅是很細微的細節(jié)調(diào)整，延續(xù)思域220TURBO的高顏值依舊能夠讓人過目不忘。

內(nèi)飾設計：實用性配置豐富

第十代CIVIC（思域）180TURBO內(nèi)飾布局和設計變得更加簡潔，而且操作也更加便利，另外值得一說的是，它全系標配的胎壓監(jiān)測、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、日間行車燈、電子手剎等，這些配置都非常實用。

試駕感受：動力經(jīng)濟性都能令人滿意

測試：加速和制動優(yōu)于同級車型

第十代CIVIC（思域）180TURBO雖然搭載了一臺1.0T發(fā)動機，但其有著173N·m的最大扭矩，動力表現(xiàn)可以媲美1.8L自吸發(fā)動機，同時也要優(yōu)于同級別的1.5/1.6L發(fā)動機，有爆發(fā)也能夠平順，而且5.9L/100km的平均油耗也讓人非常驚喜。

總結(jié)：高顏值的外觀想必沒有人能夠拒絕，而車內(nèi)豐富的實用性配置也更加貼合家用車的定位，那么對于大部分人而言，對第十代CIVIC（思域）180TURBO的疑惑也就在于它的動力系統(tǒng)了。通過今天的試駕和測試，不難看出，180TURBO的動力有著高爆發(fā)兼顧平順性的特性，而且5.9L/100km的油耗也非常喜人，這些對于一款家用車來說，才是最難能可貴的。